Солнечная энергия на судне
Солнечная система на судне – это автономная система, или система типа «гидра». Судно – это движущаяся платформа, которая не может подключаться к электросети. Обычно для получения энергии используются дизельные генераторы, но топливо и обслуживание довольно дороги. Солнечные панели, применяемые в этом регионе, устанавливаются на большой платформе, подключаются к аккумуляторной батарее и работают в паре с дизельными генераторами, что позволяет сэкономить на топливе. Принцип работы следующий: днём используется солнечная энергия, оставшаяся энергия накапливается в аккумуляторах, вечером аккумуляторы разряжаются и питают электроприборы. Если энергии недостаточно, дизельные генераторы восполняют недостающую энергию.
Солнечная башня связи
Менее 31 TP3T из 342 000 действующих вышек связи, не подключенных к сети, питаются от солнечной энергии. Энергия составляет значительную часть эксплуатационных расходов вышек сотовой связи в отдаленных районах. Обычно для получения электроэнергии используется дизельный генератор, на который приходится 40–501 TP3T эксплуатационных расходов. Гибридная энергетическая система, состоящая из солнечных, литий-ионных или топливных элементов, может снизить затраты и обеспечить достаточное и стабильное электропитание миллиона вышек связи в нестабильных регионах по всему миру. К 2020 году производство солнечных модулей достигнет 1,7 ГВт, а литий-ионных аккумуляторов — 1,3 ГВт⋅ч, что отражает размер потенциального мирового рынка.
Модель «башня + распределённая фотоэлектрическая система» позволяет оптимизировать структуру электроснабжения базовых станций, преобразовать традиционные способы сетевого и резервного электроснабжения в новую структуру, сочетающую сетевое, резервное и солнечное электроснабжение. Она также позволяет полностью использовать неиспользуемые площади крыш базовых станций связи, восстанавливать основные фонды и увеличивать дополнительный доход базовых станций.
Солнечный навес для машины
Солнечный навес для автомобиля – это комбинированное решение, позволяющее интегрировать солнечные панели с навесом. Использование солнечных панелей для покрытия верхней части навеса также позволяет генерировать электроэнергию, обеспечивая дополнительную экономию энергии, защищая от ветра, дождя и солнца. Навес красив и практичен, не занимает лишней площади. Солнечный навес для автомобиля очень популярен за рубежом, и сейчас всё больше компаний продвигают установку солнечных навесов на своих заводах, в больницах, школах и т. д.
Солнечная батарея на автобусной станции
Интеллектуальные автостанции на солнечных батареях стали очень популярными в последние два года. Электронный дисплей интеллектуальной автостанции может отображать в режиме реального времени информацию обо всех проезжающих автобусах. Пассажиры могут быстро выбирать наиболее подходящие маршруты в соответствии с информацией на экране, а также могут ожидать, снижая тем самым тревожность ожидания. Кроме того, автостанция также оснащена навигацией по карте, жизненными услугами, функциями зарядки через USB и т. д., что значительно решает проблему сложной зарядки мобильных телефонов во время поездки пассажиров.
Солнечная фотоэлектрическая система может полностью реализовать свою конкретную функцию, устанавливаясь на крыше платформы, обеспечивая достаточное питание для всего оборудования на платформе, что особенно актуально для отдалённых районов. В связи с ростом городского населения и количества автомобилей, интеллектуальные автобусные станции не только решают проблему городских пробок, но и удовлетворяют потребности масс в поездках, становясь важной частью системы общественного транспорта умных городов.
Солнечные батареи на автомобилях
Были сотни лет истории во всей автомобильной промышленности, потребление электроэнергии электронным оборудованием, установленным на транспортном средстве, растет, в настоящее время основным источником питания является аккумулятор, но самым большим недостатком является то, что аккумулятор обеспечивает только постоянный ток. С увеличением количества электроприборов их нельзя заряжать постоянным током, только аккумулятор в автомобиле ограничивает использование дополнительных электроприборов автомобиля. В настоящее время, с постоянным продвижением солнечных фотоэлектрических систем и техническим обновлением, крыша автомобиля может быть использована для установки солнечных энергетических устройств, которые могут не только заряжать внешнее резервное питание, но и обеспечивать затенение от солнца и дождя для автомобиля, и решать проблему отсутствия источника питания переменного тока для автомобиля. Зарядные устройства для солнечных фотоэлектрических устройств транспортного средства, солнечные панели могут быть закреплены над отсеком для хранения автомобиля, независимо от того, стоит ли автомобиль на стоянке или едет, могут заряжаться в любое время, пока подвергаются воздействию солнца, мощность панелей составляет 100 ~ 500 Вт. Резервный аккумуляторный блок может быть оснащен емкостью 300 ~ 2000 Вт·ч и оснащен инвертором для обеспечения электропитания 220 В переменного тока, обеспечивая достаточное резервное питание для бортовых электроприборов, таких как компьютеры, принтеры, мобильные телефоны и автомобильные приборы, такие как холодильники. В то же время резервный аккумуляторный блок может использоваться для кемпинга и обеспечивать питанием освещение и бытовые приборы, а также может использоваться в качестве аварийного источника питания для запуска автомобиля.
