केबिन भागों उठाने के बिंदु
केबिन उतारना
◈ केबिन शेल एफआरपी से बना होता है और लंबी दूरी के परिवहन में इसमें समस्याएँ आने की संभावना रहती है। सामान उतारने से पहले, केबिन सुरक्षा कवर और केबिन शेल की क्षति या टूट-फूट के लिए सावधानीपूर्वक जाँच करें।
◈ जब केबिन को साइट पर पार्क किया जाए, तो सुनिश्चित करें कि केबिन का सपोर्ट क्षैतिज हो। अगर केबिन ढलान पर है, तो केबिन का स्तर सुनिश्चित करने के लिए उसके नीचे एक स्लीपर लगाएँ।
◈केबिन को उतारने के लिए आमतौर पर पर्याप्त उठाने की क्षमता वाले मुख्य क्रेन या सहायक क्रेन का उपयोग करें, और विशेष स्प्रेडर या विशेष स्लिंग का उपयोग करें।
◈ उतराई के दौरान केबिन कवर को पकड़े रखें ताकि हुक के गैर-ऊर्ध्वाधर हिलने या हवा के झोंके के कारण केबिन कवर और अन्य भागों को छूने से बचा जा सके, और उतराई पूरी होने के बाद मूल केबिन सुरक्षा कवर को वापस लगा दें। स्प्रेडर को जोड़ते और अलग करते समय, केबिन के भागों को न छूने का ध्यान रखें।
तैयारी और उठाने की प्रक्रिया केबिन उठाना
के लिए तैयार केबिन उठाना
◈ नियंत्रण केबल, केबिन सीढ़ी, फास्टनरों और अन्य भागों और उपकरणों को केबिन के अंदर उपयुक्त स्थानों पर रखें;
◈ केबिन पर एनीमोमीटर, विंड वेन, लाइटनिंग रॉड और परिवेश तापमान सेंसर जैसे सहायक उपकरण स्थापित करें;
◈ केबिन को ऊपर उठाने पर जमीनी कर्मियों द्वारा दिशात्मक नियंत्रण के लिए उपयुक्त स्थानों पर केबिन के निचले हिस्से में दो पवन रस्सियाँ संलग्न करें;
◈ केबिन स्तर की पुष्टि करने के लिए केबिन स्प्रेडर और परीक्षण लिफ्ट स्थापित करें;
◈ टावर की ऊपरी फ्लैंज सतह को साफ करें;
◈ केबिन सपोर्ट हटाएँ.
केबिन उठाने की प्रक्रिया
◈ केबिन को एक ही वाहन पर उठाने के लिए मुख्य क्रेन मशीनरी का उपयोग करें, और जब केबिन जमीन से लगभग 1.5 मीटर ऊपर उठ जाए, तो उठाने का काम रोक दें और निम्नलिखित सफाई करें:
◈ स्क्रू बकल में मौजूद किसी भी जंग, गड़गड़ाहट, कीचड़ आदि को हटाने के लिए एक नल (ओवर-वायर) का उपयोग करके केबिन को शीर्ष अनुभाग टॉवर से जोड़ने वाले फ्लैंज बोल्ट छेद को साफ करें;
◈ शीर्ष अनुभाग टॉवर से जुड़े केबिन की फ्लैंज सतह और हब से जुड़े केबिन की फ्लैंज सतह को साफ करें; फ्लैंज सतह चिकनी और साफ होनी चाहिए और उस पर जंगरोधी मोम, पेंट और वेल्डिंग स्लैग जैसे कोई मलबे नहीं होने चाहिए;
◈ केबिन को धीरे-धीरे ऊपर उठाएं और केबिन चढ़ाई के दौरान शीर्ष खंड टॉवर की निकला हुआ किनारा सतह पर सीलेंट लागू करें;
◈ जब केबिन को टावर के शीर्ष फ्लैंज तक उठाया जाता है, तो सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स फ्लैंज का चेहरा मुख्य हवा की दिशा के साथ संरेखित है और एक अच्छा डॉकिंग मार्क बनाएं;
◈ पोजिशनिंग पिन का उपयोग करके केबिन को स्थिति में रखें और यह सुनिश्चित करने के बाद कि सभी बोल्ट लगे हुए हैं, पिन को हटा दें;
◈ केबिन को पूरी तरह से गिरा दें (क्रेन पर कोई दबाव नहीं, लेकिन हुक भी न खोलें), सभी बोल्ट कस लें, और फिर स्प्रेडर को हटा दें;
◈ केबिन सीढ़ी को मुख्य फ्रेम के नीचे स्थापित करें और पावर केबल को नीचे करें।
केबिन उठाना (बोल्ट कसना)
◈ केबिन के प्रत्येक भाग के असमान भार वितरण के कारण, बोल्ट को कसते समय विकर्ण कसने की विधि का उपयोग नहीं किया जा सकता है; कम भार वितरण वाले भागों को पहले कड़ा किया जाना चाहिए, और फिर अधिक भार वितरण वाले भागों को कड़ा किया जाना चाहिए ताकि केबिन और ऊपरी टॉवर निकला हुआ किनारा के बीच समान संपर्क सुनिश्चित हो सके।
◈ बोल्ट को अंतिम रूप से कसने का काम दो चरणों में किया जाता है। पहला चरण बोल्ट को रेटेड टॉर्क के 70% तक कसना है, और दूसरा चरण रेटेड टॉर्क तक कसना है। प्रत्येक चरण में एक बोल्ट कसने के बाद, उसे मार्कर से चिह्नित करें, और सभी बोल्ट कसने के बाद, बोल्ट और नट के बीच के कनेक्शन पर मार्कर से एक ढीला निशान बनाएँ।
जनरेटर सेट और इम्पेलर्स को उठाने के लिए मुख्य बिंदु
हब और ब्लेड उतारने संबंधी सावधानियां
हब उतारने के लिए सावधानियां
◈ एकल वाहन में व्हील हब को उतारने के लिए सहायक क्रेन का उपयोग करें।
◈ हुक को बांधते समय, डिफ्लेक्टर के ऊपरी कवर को हटा दें, हब के अंदर विशेष लग्स स्थापित करें, और लिफ्टिंग वायर रस्सी (या विशेष स्लिंग) के माध्यम से लग्स को क्रेन पर लटका दें।
◈ हब को उतारने के बाद, लग्स को हटा दें, डिफ्लेक्टर के ऊपरी कवर को फिर से ढक दें और आंतरिक विद्युत उपकरणों में बारिश गिरने से बचने के लिए इसे तिरपाल से सील कर दें; दीर्घकालिक भंडारण के लिए, सुनिश्चित करें कि उतारने की प्रक्रिया के दौरान उपकरण की मूल पैकेजिंग को नुकसान न पहुंचे; अनुचित भंडारण के कारण उपकरणों को होने वाली आकस्मिक क्षति को रोकने के लिए भंडारण के दौरान नियमित रूप से उपकरण पैकेजिंग की फिक्सिंग की जांच करें।
ब्लेड उतारने पर नोट्स
◈ ब्लेड अतिरिक्त लंबे भागों से संबंधित है, और एकल ब्लेड का वायु क्षेत्र बहुत बड़ा होता है। इसलिए, वाहन को उतारते समय, उस स्थान के अनुसार हवा की गति निर्धारित की जानी चाहिए जहाँ वाहन को उतारा जा सकता है। यदि हवा की गति 6 मीटर/सेकेंड से अधिक है, तो ब्लेड पर एक अच्छी केबल और वायु रस्सी लगानी होगी। यदि हवा की गति 10 मीटर/सेकेंड से अधिक है, तो दुर्घटनाओं से बचने के लिए वाहन को उतारने की अनुमति नहीं है।
◈ कार को उतारने के लिए ब्लेड को दोगुना उठाने के लिए दो सहायक क्रेन का उपयोग करें।
◈ ब्लेड ज़मीन पर होने पर ब्रैकेट और मुलायम सामग्री लगाएँ। निर्माण कर्मियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ब्लेड विशेष ब्रैकेट में स्थिर स्थिति में है, और यदि कोई ढीलापन है, तो सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उसे फिर से कस दिया जाना चाहिए।
◈ जब ब्लेड को साइट पर पार्क किया जाता है, तो उसे मुख्य हवा की दिशा में रखा जाना चाहिए, और आसन्न ब्लेडों के बीच कम से कम 1 मीटर की दूरी होनी चाहिए, और ब्लेड को ज़मीन से कम से कम 10 सेमी की दूरी पर रखा जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए कि तीनों ब्लेड की दिशा एक समान हो, और ब्लेड ब्रैकेट और ब्लेड स्थिर और नियमित निरीक्षण सुनिश्चित करें, ब्रैकेट को दोनों तरफ ज़मीन पर लंगर लगाकर स्थिर करें।
प्ररित करनेवाला संयोजन
प्ररित करनेवाला संयोजन तैयारी
◈ प्ररितक में हब और तीन ब्लेड का संयोजन होता है, और केबिन में रोटर ब्लेड के पवन क्षेत्र के आकार द्वारा नियंत्रित घूर्णी गति से संचालित होता है।
◈ हब लगाते समय ठोस और समतल जमीन पर ध्यान दें, और भविष्य में 3 ब्लेड संयोजन की विस्तार दिशा और मुख्य क्रेन मशीन की उठाने की दिशा पर विचार करें।
◈ ब्लेड के संयोजन से पहले एकल ब्लेड और हब के सभी बोल्ट स्थापित करें।
◈ हब और ब्लेड की फ्लैंज सतह को साफ करें ताकि पता चल सके कि कहीं कोई क्षति तो नहीं है।
◈ ब्लेड समर्थन के लिए वस्तुएं तैयार करें (जैसे कि सैंडबैग, स्लीपर, आदि), और समर्थन वस्तुओं को पहले से ही ब्लेड की दिशा के अनुसार सही स्थिति में रखें।
प्ररित करनेवाला संयोजन प्रक्रिया
◈ हब को साइट के भूभाग के अनुसार रखें और हब को एक निश्चित ऊंचाई तक उठाएं (निर्माता के निर्देशों के अनुसार और साइट के भूभाग के साथ निर्धारित)।
◈ ब्लेड को डबल क्रेन से उठाएं और जब ब्लेड जमीन से एक निश्चित ऊंचाई पर हो तो ब्लेड सपोर्ट हटा दें।6
◈ दोनों क्रेनों को इस प्रकार समायोजित करें कि ब्लेड की जड़ धीरे-धीरे हब फ्लैंज सतह के करीब आ जाए। ब्लेड 0 बिंदु को संदर्भ के रूप में लें, परिवर्तनीय पल्प बेयरिंग 0 डिग्री चिह्न को उपयुक्त स्थिति में समायोजित करें, परिवर्तनीय पल्प बेयरिंग 0 डिग्री चिह्न बिंदु और ब्लेड 0 डिग्री चिह्न बिंदु को संरेखित करें।
◈ क्रेन ऑपरेशन समायोजन द्वारा ब्लेड बोल्ट को पिच बेयरिंग माउंटिंग होल में धीरे-धीरे सेट करें। बोल्ट को कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें, दो चरणों में कसें, पहला चरण रेटेड टॉर्क के 70% तक कसें, दूसरा चरण रेटेड टॉर्क तक कसें।
◈ ब्लेड के लिए एक अच्छा सपोर्ट पैड बनाएँ, सपोर्ट पॉइंट मज़बूत होना चाहिए और ब्लेड को घिसना नहीं चाहिए। ब्लेड को ग्राउंडिंग वायर से जोड़ें।
◈ डिफ्लेक्टर कैप को क्रेन से उठाएँ, डिफ्लेक्टर कैप और हब की जोड़ वाली सतह पर सीलेंट लगाएँ और डिफ्लेक्टर कैप को हब पर लगाएँ। इसी तरह बाकी दो ब्लेड भी लगाएँ।
◈ ब्लेड की स्थापना के बाद, जांच लें कि परिवर्तनीय पल्प बेयरिंग के 0 डिग्री मार्क बिंदु और ब्लेड के 0 डिग्री मार्क बिंदु के बीच विचलन 2 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।
विशेष ध्यान
यदि मौसम के कारण इम्पेलर को नहीं उठाया जा सकता है, तो सभी ब्लेडों को जमीन के समानांतर चलाना चाहिए (हब के अंदर से, ब्लेड 180° मार्कर हब 0 स्थिति सूचक की ओर होना चाहिए) ताकि इम्पेलर का वायु-कोण न्यूनतम हो, तथा प्रत्येक ब्लेड के सिरों और ग्राउंड एंकर को जमीन पर स्थिर करने के लिए रस्सी का उपयोग करना चाहिए (ग्राउंड एंकर के रूप में वाहन का उपयोग किया जा सकता है), ताकि तेज हवा में इम्पेलर उड़ न जाए।
प्ररित करनेवाला उठाना (स्थापना से पहले तैयारी)
प्ररित करनेवाला उठाने से पहले की तैयारी
◈ मुख्य क्रेन द्वारा उठाए गए दो ब्लेड टिप पर एक कपड़े का थैला रखें और केबल विंड रस्सी बांधें।
◈ पिच नियंत्रण बॉक्स को सहायक क्रेन द्वारा उठाए गए ब्लेड के पिच नियंत्रण कैबिनेट से जोड़ें, बाहरी बिजली की आपूर्ति शुरू करें, और ब्लेड को पिच करें ताकि ब्लेड का अग्रणी किनारा नीचे की ओर हो।
◈ उठाने का बिंदु निर्धारित करें। निर्माता के "पंखा स्थापना मैनुअल" में उठाने के बिंदु का स्थान निर्दिष्ट है, निर्दिष्ट स्थान पर स्लिंग से बंधा हुआ। सहायक क्रेन हैंगिंग पॉइंट को ब्लेड सुरक्षा पर ध्यान देने के लिए बाँधा गया है, स्लिंग एक स्लिप रस्सी से जुड़ा हुआ है।
प्ररित करनेवाला उठाने की प्रक्रिया
◈ मुख्य और सहायक क्रेन को धीरे-धीरे उठाएं; लगभग 1 मीटर ऊंचाई तक उठाने पर, उठाने को रोक दें और निम्नलिखित कार्य पूरा करें:
बोल्ट को स्थापित करते समय बोल्ट के अंदर की अत्यधिक अशुद्धियों को बोल्ट फिलेट और हब के आंतरिक फिलेट को "काटने" से बचाने के लिए हब और केबिन डॉकिंग के बोल्ट छेदों को नल (बकल के ऊपर) से साफ करें, ताकि बोल्ट को कड़ा न किया जा सके और इस प्रकार हब फिलेट या बोल्ट के फिलेट को नुकसान न पहुंचे।
लोकेटिंग पिन और इम्पेलर एवं मुख्य शाफ्ट को जोड़ने वाले बोल्ट का भाग स्थापित करें।
केबिन से जुड़ी फ्लैंज सतह को साफ करें, तथा फ्लैंज सतह पर लगे जंग रोधी मोम और धूल को साफ करें।
◈ मुख्य क्रेन और सहायक क्रेन एक-दूसरे के साथ मिलकर धीरे-धीरे उठाते हैं। उठाने की प्रक्रिया में, मुख्य क्रेन की लिफ्ट गति थोड़ी तेज़ होती है, साथ ही, सहायक क्रेन के ब्लेड के सिरे पर ब्लेड को नुकसान से बचाने के लिए ध्यान दें।
◈ जब सहायक क्रेन ब्लेड ऊर्ध्वाधर नीचे के करीब होता है, तो सहायक क्रेन पूरी तरह से अनलोड हो जाता है, हुक को हटा देता है, और सहायक क्रेन स्लिंग को उठाने में सहयोग करने के लिए रस्सी का उपयोग करता है।
◈ मुख्य क्रेन द्वारा इम्पेलर को धीरे-धीरे स्थापना स्थिति तक उठाएं; मुख्य क्रेन संचालन द्वारा इम्पेलर को सही स्थापना स्थिति में समायोजित करें।
◈ प्ररितक को सही स्थापना स्थिति में समायोजित करने के बाद, पोजिशनिंग पिन हटा दें और बोल्ट को कस लें।
◈ यह सुनिश्चित करने के बाद कि सभी बोल्ट ठीक से लगे हैं, सभी बोल्टों को कसने के लिए इलेक्ट्रिक रिंच का उपयोग करें और मुख्य क्रेन को खोल दें। बोल्टों को दो चरणों में निर्दिष्ट टॉर्क तक कसने के लिए हाइड्रोलिक रिंच का उपयोग करें।
प्ररित करनेवाला स्थापित होने के बाद, बिजली केबल को कनेक्ट करें, तेल-ठंडा पवन टरबाइन कवर स्थापित करें, पानी-ठंडा एंटीफ्ऱीज़ और अन्य भागों को चिकनाई ग्रीस से भरें, विद्युत नियंत्रण कैबिनेट और विद्युत तारों की जांच करें, केबिन को साफ करें, आदि सभी पवन टरबाइन स्थापना कार्यों को पूरा करें।
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