Оффшорная экономика ветряных турбин

1. Морские ветровые электростанции

(1) Морские ветроэлектростанции подразделяются на приливно-отливные и сублиторальные ветроэлектростанции, морские ветроэлектростанции и глубоководные ветроэлектростанции. Глубина воды приливно-отливных и сублиторальных ветроэлектростанций составляет менее 5 м, морских ветроэлектростанций — от 5 до 50 м, а глубоководных ветроэлектростанций — более 50 м.
(2) В настоящее время морские ветропарки в основном располагаются в прибрежной зоне, преимущественно в приливной зоне. Разработка крупномасштабных приливных и прибрежных ветропарокомпаний технически завершена.
707a23574cee6887a05657527f802cd8
 

2. Данные IRENA по морским ветровым электростанциям

По данным IRENA, средневзвешенная стоимость электроэнергии (LCOE) для мировой морской ветроэнергетики снизилась с $0,197/кВт·ч в 2010 году до $0,081/кВт·ч в 2022 году, что всего примерно на 17% выше, чем для ископаемого топлива. Этот разрыв продолжает сокращаться, и мировая ветроэнергетика вступила в фазу успешного развития. Экономическая эффективность ветроэнергетики в будущем будет и дальше расти. Ожидается, что по сравнению с 2022 годом установленная мощность морской ветроэнергетики в мире увеличится с 63 ГВт в 2022 году до 494 ГВт в 2030 году с потенциалом роста приблизительно в 6841 т/3 т и среднегодовым приростом приблизительно в 54 ГВт.
 

3. Морские ветроэнергетические сооружения

Фундамент опор ветроэнергетики включает башни, свайные фундаменты, кабельные эстакады и т. д.
(1) Башня ветрогенератора является связующим элементом между ветрогенератором и свайным фундаментом и каркасом. Она должна поддерживать ветрогенератор, а также является важным компонентом, необходимым для обслуживания, передачи и трансформации ветрогенератора. Ветроэнергетические башни можно разделить на башни для наземной и морской ветровой энергетики, при этом стоимость строительства башен составляет 12%/8% для проектов по наземной и морской ветровой энергетике соответственно.
(2) Свайный фундамент и опорный блок являются опорными основаниями для морского ветроэнергетического оборудования, верхний конец которого соединен с башней ветряной турбины, а нижний конец вмонтирован в основание морского дна, играя связующую и поддерживающую роль. Стоимость строительства свайного фундамента в проектах морской ветроэнергетики составляет 14%.
493fc37e 9251 42e2 a01a 9d91b5f81a1d
 

4. Крупномасштабные ветровые турбины являются одним из важных решений для снижения затрат и повышения эффективности ветроэнергетики.

(1) Применение моделей большой мощности позволяет сократить количество установок в морских ветропарках, значительно снизить первоначальные расходы на поддержку, такие как транспортировка, монтаж и подключение кабелей, а также последующие расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание. Кроме того, это может способствовать повышению средней скорости ветра в ветропарке и повышению его экономической эффективности.
(2) По расчетам Роланда Бергера, замена модели мощностью 3 МВт на модель мощностью 6 МВт для определенной ветряной электростанции может снизить стоимость выравнивающей электроэнергии примерно на 17%. В 2022 году средняя единичная мощность вновь введенных в эксплуатацию наземных и морских ветровых электростанций в Китае достигла 4,3/7,4 МВт соответственно, что на 1,7/2,5% больше по сравнению с 2020 годом.
(3) В связи с тенденцией к строительству крупных ветровых турбин единичное значение мощности башни в МВт в основном стабилизировалось, а удельная стоимость свайного фундамента увеличилась. Согласно проспекту компании Haili Wind Power, единичная мощность её свайного фундамента увеличилась с 3,29 МВт в 2018 году до 4,46 МВт, увеличившись на 35,561 TP3T. Цена продажи свайного фундамента мощностью 1 МВт увеличилась на 41,401 TP3T, а себестоимость увеличилась на 35,531 TP3T, что свидетельствует о росте стоимости.

 

5. Оффшорная экономика ветряных турбин

(1) Морские ветряные электростанции или приливные электростанции требуют значительного объема финансирования, что стимулирует рост рабочих мест. Строительство этих проектов включает несколько этапов, таких как инженерное проектирование, изготовление и монтаж, привлекая к участию множество рабочих и технических специалистов, тем самым оживляя рынок труда.
(2) Новые морские энергетические проекты также способствуют развитию местной экономики. Для поддержки строительства и эксплуатации этих проектов необходимо закупить оборудование, материалы и различные услуги, которые напрямую стимулируют местную экономическую деятельность. В то же время эти проекты также привели к развитию ряда смежных отраслей, таких как строительство, транспорт и техническое обслуживание, что еще больше способствовало процветанию местной экономики.
(3) Новые морские энергетические проекты также могут обеспечить стабильное энергоснабжение и снизить зависимость от импорта нефти и других видов ископаемого топлива. Это способствует снижению волатильности цен на энергоносители и повышению уровня национальной энергетической безопасности. Кроме того, новые морские энергетические проекты также могут продавать излишки энергии, обеспечивая новый экономический источник для страны.
 

6. Социальное воздействие

(1) Эти новые морские энергетические проекты оказывают важную поддержку преобразованию энергетики. Новые морские энергетические проекты используют возобновляемую энергию, которая более экологична и чиста по сравнению с традиционной энергией. Продвигая и развивая новые морские энергетические проекты, мы можем сократить зависимость от источников энергии с высоким уровнем загрязнения, таких как уголь, уменьшить загрязнение воздуха и воды, улучшить качество окружающей среды и повысить качество жизни людей.
(2) Новые морские энергетические проекты также способствуют продвижению технологических инноваций и прогресса. Освоение новых источников энергии на шельфе требует использования передовых технологий и оборудования, что способствует развитию научных исследований и инженерных технологий. В то же время процесс строительства новых морских энергетических проектов постоянно генерирует новые технологические требования, способствуя постоянным инновациям и прогрессу в соответствующей производственной цепочке.
(3) Новый морской энергетический проект также улучшил местную социальную инфраструктуру и общественные услуги. Для реализации этих проектов необходимо построить инфраструктуру, такую как порты, дороги, сети передачи и распределения электроэнергии, тем самым улучшив условия транспортировки, электроснабжения и другой инфраструктуры в соответствующих районах. Это также обеспечивает улучшение общественных услуг и качества жизни местного населения.
 

Boland Renewable Energy Co., LTD Как интегрированная новая энергетическая компания, предоставляющая вам высококачественные интегрированные решения для энергии ветра, солнечной энергии и систем хранения энергии. Boland теперь является дочерней компанией CRRC и отвечает за зарубежное расширение ветровой энергетики CRRC. и бизнес солнечной энергии. У нас есть относительно полная внутренняя цепочка поставок, сервисная сеть и отличное качество продукции и технологии.

Boland Обеспечить EPC электростанции, инвестиции и приобретение электростанции.

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна техническая поддержка. Приветствуем наше сотрудничество!

Моя электронная почта: marketing@boland-hydroturbine.com

Вашингтон: +8613923745989

Нажмите на страницу Facebook

Нажмите на сайт компании

Поделиться этой записью

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам лучший опытПолитика конфиденциальности
Чем мы можем вам помочь?