Введение
Ветряная электростанция мощностью 100 000 кВт у моста Дунхай в Шанхае расположена по обе стороны моста Дунхай, от Нового города Линган в новом районе Пудун до глубоководного порта Яншань. Первый в Китае морской ветроэнергетический проект, морская ветроэлектростанция мощностью 100 000 кВт у моста Дунхай в Шанхае, был запущен в 2007 году. Будучи первой крупномасштабной морской ветроэлектростанцией в Азии, морская ветроэлектростанция у моста Дунхай является важной вехой в истории развития ветроэнергетики в Китае.
Гидрогеологические условия
Морская ветряная электростанция «Мост Дунхай» расположена в Восточном море, к востоку от моста Дунхай. Северный конец ветряной электростанции находится в 8 км от береговой линии, а южный — в 13 км. Двадцать вентиляторов мощностью 5 МВт расположены в три ряда на расстоянии 750 м с юга на север (вдоль моста Дунхай) и на расстоянии 1,2 км с востока на запад. Глубина воды в зоне проекта составляет 9,9 ~ 11,9 м, а высота морского дна пляжа — от -10,00 до -10,67 м. Поверхность пляжа в основном илистая.
Структура фундамента
В настоящее время фундаменты свайных фундаментов морских ветроэлектростанций можно разделить на гравитационные, столбчатые и плавающие. Морская ветроэлектростанция «Дунхай-Бридж» расположена в морской акватории, а грунт основания в основном представляет собой мягкую глину на глубине 20 м от поверхности морского дна. Исходя из существующей инфраструктуры морских вентиляторных башен в странах Западной Европы и опыта проектирования морских нефтяных платформ, морских маяков и морских мостов, считается, что наиболее подходящим является свайный фундамент. Поэтому для проектирования конструкций предлагаются четыре основных типа.
Первая схема – это комбинированный трёхопорный фундамент, а вторая – комбинированный четырёхопорный фундамент. Эти две схемы относятся к конструктивным типам фундаментов для морских нефтяных платформ и морских маяков. Третья схема – это свайный фундамент с высоким ростверком. Четвёртая схема – это фундамент из одиночных стальных труб, который является распространённым конструктивным типом фундаментов для мелководных морских конусов выноса.
Значение
Проект морской ветроэнергетики мощностью 100 000 кВт на мосту Дунхай в Шанхае является первым в мире проектом по подключению морской ветроэнергетики к сети за пределами Европы и первым в Китае национальным демонстрационным проектом морской ветроэнергетики. Проект расположен к востоку от моста Дунхай в Шанхайском море, в 8–13 километрах от береговой линии, со средней глубиной воды 10 метров. Общая установленная мощность составляет 102 МВт, все 34 морские ветрогенераторы мощностью 3 МВт каждая, разработанные компанией Sinovel, являются собственной разработкой.
Ожидается, что электростанция будет вырабатывать 260 миллионов киловатт-часов электроэнергии в год, которая будет передаваться на материк по подводным кабелям. Этого будет достаточно для обеспечения электроэнергией более 200 000 шанхайских домохозяйств в течение года, что позволит сэкономить 100 000 тонн угля и 200 000 тонн углекислого газа в год.
Ветряная электростанция Donghai Bridge Offshore создала ряд «первых» в истории строительства ветряных электростанций Китая: впервые была использована независимо разработанная морская установка мощностью 3 МВт, что вывело китайскую отрасль производства оборудования для ветровых турбин высокой мощности в один ряд с передовыми в мире; впервые была применена общая технология подъема морских вентиляторов, что значительно сократило период строительства в море и установило рекорд: 10 установок были собраны на грузовом судне, а 8 установок были подняты в море за один месяц.
Впервые в мире применена конструкция фундамента с высоким свайным ростом, которая эффективно решает технические проблемы несущей способности, сопротивления выдергиванию и горизонтального смещения возвышающегося вентилятора.
Отказ от ответственности: представленный выше контент предназначен только для справки, и мы не гарантируем точность, правдивость, полноту, обоснованность и актуальность всей статьи или ее части (включая, помимо прочего, текст, данные и диаграммы). Воспроизведение вышеуказанного контента в коммерческих целях запрещено. В некоммерческих целях, пожалуйста, свяжитесь с нами. Пожалуйста, сохраняйте информацию, такую как имя автора статьи, при перепечатке. Содержание должно строго соответствовать данной статье и не должно изменять/заменять/добавлять или удалять какой-либо текст, содержащийся в данной статье, или добавлять подзаголовки, цитаты, аннотации и т. д. без разрешения. Выдержки, производные и интерпретации любого контента, опубликованного на этом сайте, запрещены. Это заявление относится ко всей информации, опубликованной на этом сайте.
Boland — новая энергетическая и энергетическая компания, которая сочетает в себе гидроэнергетику, энергию ветра, солнечную энергию и аккумуляторные батареи, чтобы предоставить вам высококачественные интегрированные решения для ветровой и солнечной энергии и систем хранения. Партнером Boland является компания CRRC, которая заключила контракт на проекты высокоскоростных железных дорог в Китае, и у нас есть относительно полная внутренняя цепочка поставок, сервисная сеть и превосходное качество продукции и технологии.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна техническая поддержка.
Моя электронная почта: marketing@boland-hydroturbine.com
Вашингтон: +8613923745989
Познакомьтесь с ветряными электростанциями Китая -----Ветряная электростанция Хэбэй Шуйцюань
