उद्योग की समस्याएं
(ए) बकाया सुरक्षा मुद्दे
अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाएं मुख्य रूप से तट और समुद्र में वितरित की जाती हैं, कठोर समुद्री वातावरण, जैसे नमक और समुद्री लहरों का क्षरण संक्षारण, आंधी-तूफान का बेकाबू विनाश, आदि, पवन टर्बाइनों के क्षतिग्रस्त होने की संभावना को बढ़ाता है जिससे रखरखाव की कठिनाई भी बढ़ जाती है। संचालन और रखरखाव ऑपरेटर एक जटिल वातावरण में उच्च ऊंचाई पर काम करते हैं, तेज हवा ऑपरेटरों को बहुत दबाव में डालती है, ऊंचाई से गिरने का खतरा होता है; पवन ऊर्जा सुविधाओं में विद्युत आवेश की विशेषताएं होती हैं, अनुचित संचालन से बिजली के झटके से दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं; संचालन और रखरखाव जहाज पर्याप्त पेशेवर नहीं हैं, कई जहाज पारंपरिक जहाजों के हैं, समुद्र में तेज हवा और लहरों वाले क्षेत्र में लहरों का खराब प्रतिरोध और मूरिंग क्षमता अपर्याप्त है, जिसके परिणामस्वरूप समुद्री संचालन के सुरक्षा जोखिम होते हैं, जो दुर्घटनाओं का कारण बनने वाली कठिनाइयों में से एक है।
अपतटीय पवन ऊर्जा संचालन और रखरखाव में विविध विषयवस्तु शामिल होती है, जिसमें विभिन्न उद्योग क्षेत्र शामिल होते हैं, जैसे समुद्री इंजीनियरिंग, जहाज़, बिजली, पवन ऊर्जा का पता लगाना, आदि। संचालन और रखरखाव कर्मियों की तकनीकी क्षमता, व्यावसायिकता, सुरक्षा और बचाव क्षमताओं के लिए उच्च आवश्यकताएँ होती हैं। वर्तमान में, संपूर्ण संचालन और रखरखाव उद्योग के संचालन मानक एक समान नहीं हैं, कर्मियों की गुणवत्ता एक समान नहीं है, और सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली सुदृढ़ और परिपूर्ण नहीं है। अपतटीय पवन ऊर्जा के गहरे जल क्षेत्र के भविष्य के विकास में, अधिक गंभीर संचालन और रखरखाव स्थितियों और अधिक गंभीर संचालन और रखरखाव चुनौतियों का सामना करते हुए, सुरक्षित संचालन और रखरखाव उद्योग के विकास में एक बहुत ही महत्वपूर्ण और प्रमुख मुद्दा बन जाएगा।
(बी) कम संचालन एवं रखरखाव दक्षता
अपतटीय पवन ऊर्जा संचालन और रखरखाव संचालन टाइफून, ज्वार, कोहरे, आंधी और अन्य खराब मौसम से प्रभावित होते हैं, जबकि संचालन क्षेत्र में पर्याप्त उथलापन मौजूद होगा, और प्रत्येक ज्वारीय प्रभाव का अंतःविषय क्षेत्र स्पष्ट है, परिचालन पहुंच की समस्याएं, परिवहन उपकरण चयन कठिनाइयां, इसलिए अपतटीय रखरखाव संचालन के प्रभावी समय में स्पष्ट विंडो अवधि प्रतिबंध हैं, जो विभिन्न कारकों के अधीन हैं, और चीन के अपतटीय पवन ऊर्जा संचालन और रखरखाव अभी भी विकास के किसी न किसी चरण में हैं, परिष्करण की डिग्री पर्याप्त नहीं है, इसलिए कम दक्षता की समस्या है, रखरखाव समय पर नहीं है बिजली उत्पादन के नुकसान का कारण बन जाएगा।
अपतटीय पवन ऊर्जा संचालन और रखरखाव की दक्षता की कमी के विशिष्ट कारण इस प्रकार हैं:
(1) रखरखाव मॉडल योजना पर आधारित है जिसमें एक विलंब है। अपतटीय पवन ऊर्जा का वास्तविक संचालन और रखरखाव अभी भी मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है और तटवर्ती पवन ऊर्जा मुख्य योजना रखरखाव के रूप में, पूरक के रूप में दोष रखरखाव, इस नियोजित रखरखाव प्रणाली से दोष का पता लगाने में विलंब होगा जिससे असामयिक रखरखाव होगा;
(2) संचालन और रखरखाव के डिजिटलीकरण की डिग्री पर्याप्त नहीं है, हालांकि हाल के वर्षों में औद्योगिक इंटरनेट और बड़े डेटा अनुप्रयोगों के साथ राज्य निगरानी और प्रारंभिक चेतावनी करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, लेकिन अभी भी अपतटीय पवन टरबाइन ऑपरेटिंग डेटा साइलो हैं
(3) परिवहन की पहुंच अधिक सीमित खिड़की की ओर ले जाने के लिए पर्याप्त नहीं है, यूरोप में पेशेवर संचालन और रखरखाव जहाजों का उपयोग अधिक आम हो गया है, चीन अभी भी एक प्राथमिक विकास चरण है, गैर-पेशेवर जहाज लहर प्रतिरोध, भार क्षमता संचालन और रखरखाव योजना के प्रभावी कार्यान्वयन का समर्थन करना मुश्किल है।
(सी) संचालन और रखरखाव की उच्च लागत
अंतर्राष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा एजेंसी द्वारा प्रकाशित नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अपतटीय पवन ऊर्जा के संचालन और रखरखाव की लागत तटवर्ती पवन ऊर्जा की तुलना में 2-3 गुना अधिक है। संचालन और रखरखाव लागत में स्थिर और परिवर्तनशील पुर्जे शामिल हैं, जो कुल निवेश का लगभग 20%-25% है, जो पवन टर्बाइनों की खरीद लागत के बाद दूसरे स्थान पर है। संचालन और रखरखाव लागत में कमी से अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाओं के LCOE पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। अपतटीय पवन ऊर्जा के संचालन और रखरखाव की लागत में बड़े पुर्जों का प्रतिस्थापन, जहाज संचालन और रखरखाव, स्पेयर पार्ट्स और अन्य प्रबंधन लागतें शामिल हैं। मरम्मत लागत में रखरखाव लागत का लगभग 50% हिस्सा होता है, और जहाज संचालन और रखरखाव में 20% हिस्सा होता है।
उच्च संचालन एवं रखरखाव लागत के विशिष्ट कारण निम्नलिखित हैं:
(1) इकाई की उच्च विफलता दर उच्च रखरखाव लागत की ओर ले जाती है, पवन ऊर्जा उपकरण नमक स्प्रे, टाइफून, लहरों, बिजली और अन्य कठोर परिस्थितियों के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं, पवन टरबाइन घटकों में विफलता का खतरा होता है जिससे रखरखाव का कार्यभार बढ़ जाता है;
(2) अपतटीय पवन ऊर्जा ओ एंड एम को प्राप्त करने के लिए जहाजों की आवश्यकता होती है, और विभिन्न स्थितियों में विभिन्न प्रकार के जहाजों को कॉन्फ़िगर किया जाता है, जहाजों के आवेदन के लिए इनपुट लागत या किराये की लागत की आवश्यकता होती है;
(3) अपतटीय पवन टरबाइन रखरखाव मोड अभी भी नियमित रखरखाव और समस्या निवारण "निष्क्रिय संचालन और रखरखाव" पर आधारित है, प्रभावी दोष निदान और दूरस्थ चेतावनी क्षमताओं की कमी, उच्च रखरखाव लागत, बिजली की हानि और अन्य बकाया समस्याओं का कारण बनेगी, जिससे परियोजना बिजली उत्पादन राजस्व प्रभावित होगा।
विकास के रुझान
(1) मानक धीरे-धीरे मानकीकृत
सबसे पहले, सुरक्षा नीति के संदर्भ में, जिम्मेदारी की परिभाषा में, ओ एंड एम कार्मिक प्रबंधन, ओ एंड एम जहाज प्रबंधन और अन्य पहलू स्पष्ट हैं, भविष्य में धीरे-धीरे उद्योग-व्यापी मानदंडों और उन्नयन के लिए आवश्यकताएं होंगी।
दूसरा, उद्योग संचालन मानकों और मानदंडों के संदर्भ में, उद्योग को मौजूदा संचालन और रखरखाव अभ्यास अनुभव को संक्षेप में प्रस्तुत करने, उद्योग-एकीकृत संचालन और रखरखाव संचालन मानकों और मानदंडों का एक सेट स्थापित करने, प्रौद्योगिकी पर एकीकृत नियम (जैसे स्वीकृति विनिर्देश, अपतटीय संक्षारण, विद्युत सुरक्षा), आपूर्ति श्रृंखला की गुणवत्ता और कार्मिक प्रशिक्षण आवश्यकताओं को स्थापित करने की आवश्यकता है। परिचालन प्रक्रियाओं के मानकीकरण से पूरे उद्योग की परिचालन दक्षता और गुणवत्ता में सुधार हो सकता है। उद्यम नियमों के अनुसार मानकों को परिष्कृत करते हैं, और संचालन मार्गदर्शन दस्तावेजों के अनुसार चरणों से निपटते हैं, जिससे संचालन के मानकीकरण, सुरक्षा और दक्षता में प्रभावी रूप से सुधार होता है, और मानकीकरण के गठन से प्रतिस्पर्धात्मक शक्ति प्राप्त होती है।
(2) पेशेवर जहाजों की बढ़ती मांग
संचालन और रखरखाव दक्षता में सुधार करने और संचालन और रखरखाव लागत को कम करने के लिए, विशेष जहाज संसाधनों को लॉक करना आवश्यक है, और परियोजना की स्थितियों के अनुसार विभिन्न प्रकार के विशेष जहाज उपकरणों को संयोजित करने की क्षमता है, और बड़े भागों के प्रतिस्थापन और जहाज संचालन और रखरखाव के समय और लागत को कम करने के लिए सबसे उपयुक्त लक्षित समाधानों का प्रस्ताव है, इसलिए पेशेवर जहाज परिसंपत्तियों का विन्यास पवन फार्मों के आर्थिक लाभों में सुधार करने के लिए एक प्रभावी गारंटी है।
वर्तमान में, बाजार में आमतौर पर एकल-इकाई संचालन और रखरखाव पोत का उपयोग किया जाता है, जो हवा और लहर प्रतिरोध, विरोधी टक्कर, अपतटीय बचाव और अन्य सुरक्षा कार्यों की आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल है, और अच्छे लहर प्रतिरोध, मजबूत भार क्षमता, तेज गति, मजबूत बर्थिंग क्षमता और उच्च सुरक्षा कारक के साथ पेशेवर संचालन और रखरखाव पोत के संसाधन बेहद दुर्लभ हैं।
(3) सटीकता में सुधार के लिए बुद्धिमान संचालन और रखरखाव
लीन प्रबंधन का मूल, संचालन और रखरखाव की वर्तमान स्थिति के प्रभावी विश्लेषण के माध्यम से विभिन्न प्रकार के अपव्यय को कम करने में निहित है, जिसमें संचालन और रखरखाव लागत की बर्बादी, संचालन और रखरखाव समय की बर्बादी, तथा स्पेयर पार्ट्स की अधिकता या कमी शामिल है।
बुद्धिमान ओ एंड एम का मुख्य कार्य तीन पहलुओं में परिलक्षित होता है:
1. निगरानी उपकरणों के माध्यम से, डिजिटल ट्विन प्रौद्योगिकी पवन फार्मों की स्थिति की निगरानी को प्राप्त करने के लिए, प्रारंभिक चेतावनी प्राप्त करने के लिए बुद्धिमान ओ एंड एम प्रबंधन मंच का निर्माण, जितनी जल्दी हो सके दोषों को खोजने में सक्षम होने के लिए, बड़े भागों के प्रतिस्थापन की संभावना को कम करने के लिए;
2. पवन फार्म की स्थितियों और संचालन की वर्तमान स्थिति के अनुसार वैज्ञानिक और अनुकूलित ओ एंड एम रणनीति प्रदान करने में सक्षम होना, संसाधन आवंटन और रणनीति अनुकूलन का अच्छा काम करने के लिए ओ एंड एम मॉडल के निर्माण के माध्यम से, लागत में कमी और दक्षता प्राप्त करना; तीसरा, पवन फार्म की स्थितियों और संचालन की वर्तमान स्थिति के अनुसार वैज्ञानिक और अनुकूलित ओ एंड एम रणनीति प्रदान करना।
3. स्पेयर पार्ट्स प्रबंधन, कार्मिक प्रबंधन, प्रक्रिया प्रबंधन में बुद्धिमान संचालन और रखरखाव प्रणाली के माध्यम से अधिक परिष्कृत, पवन टरबाइन फ़ाइलों, उपकरण जानकारी, कार्मिक प्रबंधन जानकारी, बुद्धिमान प्रबंधन के लिए मौसम संबंधी जानकारी, संचालन और रखरखाव संचालन और मानकीकरण की डिग्री के कार्यान्वयन में सुधार।
(4) व्यापक ओ एंड एम सेवा प्रदाता प्रतिस्पर्धी हैं
डेवलपर्स, मशीन निर्माता और तृतीय-पक्ष संचालन एवं रखरखाव प्रदाता और बड़ी संख्या में उद्यम अपतटीय संचालन एवं रखरखाव के नए क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं। प्रत्येक उद्यम विशेषज्ञता के क्षेत्र में सेवाएँ प्रदान करने और विभिन्न प्रकार के समाधान प्रदान करने का प्रयास कर रहा है, लेकिन प्रत्येक उद्यम की अपनी-अपनी विशेषताएँ हैं। मशीन निर्माता संचालन एवं रखरखाव व्यवसाय में सर्वोच्च तकनीकी क्षमता रखते हैं, लेकिन केवल अपनी-अपनी पवन टरबाइन विशेषताओं के कारण ही वे अनुकूलित इकाई संचालन एवं रखरखाव सेवाएँ शुरू कर सकते हैं, और पवन टरबाइन की नींव और टावरों में जंग, विरूपण, कंपन, क्षरण आदि के लिए नियमित परीक्षण और मरम्मत कर सकते हैं। इसके परिणामस्वरूप, पवन टरबाइन की नींव की बीमारी के शुरुआती लक्षणों को नज़रअंदाज़ कर दिया गया, और बाद में एक श्रृंखलाबद्ध प्रतिक्रिया शुरू हो गई जिसके गंभीर और विनाशकारी परिणाम हुए।
स्थापित अपतटीय पवन ऊर्जा के तेज़ी से विकास और समुद्री जल द्वारा पवन टरबाइन नींव के संचालन में लगने वाले समय में वृद्धि के साथ, पवन टरबाइन नींव की भविष्य की स्थिरता और अन्य मुद्दे और भी गंभीर हो जाएँगे, जिसके परिणामस्वरूप संचालन और रखरखाव की लागत में वृद्धि होगी। वर्तमान में, अपतटीय पवन ऊर्जा विकास धीरे-धीरे समान टैरिफ के युग की ओर बढ़ रहा है, संचालन और रखरखाव सेवा मानकों में निरंतर सुधार हो रहा है, मानवरहित उपकरण-आधारित अपतटीय पवन ऊर्जा के लिए पानी के ऊपर, पानी के भीतर निरीक्षण तकनीक का अनुसंधान और विकास और परीक्षण किया जा रहा है, सुरक्षित और कुशल सेवाएँ प्रदान की जा रही हैं, और संचालन और रखरखाव प्रदाता की अनुकूलित, एकीकृत व्यापक सेवा क्षमताएँ उद्योग के निरंतर पुनरावृत्त विकास में बाज़ार में अग्रणी स्थान प्राप्त करेंगी।
सारांश विश्लेषण में: अपतटीय पवन ऊर्जा संचालन और रखरखाव की समस्याएं स्पष्ट हैं, समस्या का स्रोत एक ऑपरेटिंग वातावरण के लिए एक कठिनाई कारक और विशेष है, जैसा कि आपातकालीन संचालन मुश्किल है, सुरक्षा जोखिम, मौसम संबंधी कारक कम प्रतिक्रिया दक्षता और कई अन्य कठिनाइयों का कारण बनते हैं; उद्योग के पैमाने के लिए दो पूरी तरह से खुलासा नहीं किया गया है, इसलिए विकास अभी भी प्राथमिक कठिन चरण में है, विशेष ऑपरेटिंग वातावरण द्वारा लाए गए प्राकृतिक समस्याओं को हल करने के लिए कुशल, पेशेवर, बुद्धिमान तरीके की कमी, अंततः कम दक्षता और उच्च लागत में परिलक्षित होती है, जो सीधे पूरे अपतटीय पवन ऊर्जा राजस्व और सौम्य विकास के पूरे जीवन चक्र से संबंधित है।
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