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पवन टर्बाइनों के सेवा जीवन को प्रभावित करने वाले कारक

पवन टर्बाइनों को आम तौर पर 20 से 25 साल के जीवन काल की आवश्यकता होती है, उस जीवन काल में अलग-अलग विफलता दर होती है। पवन टर्बाइन जटिल मशीनें हैं जिनमें विद्युत घटक, सेंसर, हाइड्रोलिक सिस्टम, यव मोटर्स, रोटर ब्लेड, मैकेनिकल ब्रेक, गियरबॉक्स, जनरेटर आदि शामिल हैं। इनमें से किसी भी घटक की विफलता अलग-अलग अवधि के डाउनटाइम का कारण बन सकती है। हम पहले मुख्य रूप से प्रभाव के बारे में बात करते हैं। पवन टर्बाइनों के सेवा जीवन पर पवन टर्बाइनों की बार-बार स्टार्ट/स्टॉप और पिच बेयरिंग विफलता।

पहले तीन वर्षों में विफलता दर अधिक है। यह नए पवन टरबाइन मॉडल को संबोधित करने या परिचालन नियंत्रणों में समायोजन करने की आवश्यकता के कारण है। एक बार प्रारंभिक "ब्रेक-इन" अवधि समाप्त हो जाने के बाद, टर्बाइन आमतौर पर अगले 15 वर्षों तक मज़बूती से काम करेगा। इसके बाद, टर्बाइन खराब होने लगती है और विफलता दर बढ़ जाती है।

पवन चक्की
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1. पवन टरबाइन के बार-बार शुरू और बंद होने से पवन टरबाइन के जीवन पर प्रभाव पड़ेगा

1.1 पवन टरबाइन में इन्वर्टर एमसीबी के जीवन का छोटा होना
(1) पवन टरबाइन में इन्वर्टर MCB के संचालन की संख्या की एक ऊपरी सीमा होती है, जो आम तौर पर 10,000 बार होती है।
(2) पवन टरबाइन के सामान्य बिजली उत्पादन को प्रभावित किए बिना पवन टरबाइन के स्टार्ट और स्टॉप की संख्या को यथासंभव कम कैसे करें?
(3) सबसे पहले, पवन टरबाइन की कट-इन हवा की गति को क्षेत्र में पवन क्षेत्र की हवा की स्थिति के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। अधिकांश 1.5MW पवन टरबाइन कट-इन हवा की गति 3m/s पर सेट की जाती है, जैसे कि शुष्क हवा की अवधि के लिए गर्मियों में पवन क्षेत्र, औसत हवा की गति 5m/s से अधिक नहीं होती है, इसलिए कट-इन हवा पवन टर्बाइन की गति को 5m/s में समायोजित किया जा सकता है, ताकि पवन टर्बाइन प्रारंभ हवा की गति तक न पहुंचे, इसे ग्रिड से जोड़ा नहीं जा सकता, MCB कार्य नहीं करेगा, लेकिन कम हवा की गति से भी बचने के लिए ( 2m/s-5m/s) अस्थिर हवा की स्थिति के मामले में लगातार पवन टरबाइन का कारण बनता है। यह न केवल पवन ऊर्जा उत्पादन के उद्देश्य को प्राप्त करता है, बल्कि MCB के सेवा जीवन को भी कम करता है।

1.2 पवन टरबाइन संचार स्लिप रिंग पर पवन टरबाइन का बार-बार शुरू होना और रुकना भी एक निश्चित प्रभाव है
जब पवन टरबाइन सामान्य रूप से चल रहा होता है, तो संचार स्लिप रिंग के अंदर के टोनर को हटाया जा सकता है, लेकिन बार-बार स्टार्ट / स्टॉप के साथ, स्लिप रिंग कैविटी के अंदर टोनर की अशुद्धियों को आसानी से नहीं उड़ाया जाएगा, जिससे अशुद्ध स्लिप रिंग कैविटी हो जाएगी। और स्लिप रिंग के अंदर संचार चैनल पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है, जिससे पिच संचार विफल हो जाता है।

1.3 पिच मोटर के जीवन को छोटा करना
(1) ग्रीष्मकालीन पवन टर्बाइन हब तापमान अपेक्षाकृत अधिक है, नियंत्रण पवन ब्लेड एक गर्म तापमान सेवा में प्रोपेलर मोटर को खोलता है और बंद करता है, फिर यदि कम हवा की स्थिति लगातार खुले और प्रोपेलर को बंद कर देती है, तो प्रारंभ चालू बड़ा होता है, गर्मी को समय पर समाप्त नहीं किया जा सकता है, मोटर का तापमान कम नहीं किया जा सकता है, मोटर आंतरिक कॉइल तामचीनी तार का रूप है, इसलिए इस मामले में पेंट गिरना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप कॉइल जला, पिच मोटर को नुकसान .
(2) पवन टरबाइन पूरे वर्ष चलता है, पुर्जे किसी भी समय विफल हो जाएंगे, जिससे पंखे का जीवन छोटा हो जाएगा। जैसे इन्वर्टर, गियर बॉक्स, जनरेटर, पिच सिस्टम इत्यादि पवन टरबाइन के मुख्य घटक हैं, पवन टरबाइन के जीवन को बढ़ाने के लिए केवल इन घटकों का समय पर रखरखाव, जो नियमित रखरखाव और निरीक्षण के महत्व पर प्रकाश डालता है पवन चक्की। पवन टरबाइन का स्वास्थ्य एक अच्छा काम करने के लिए, ताकि मरम्मत की वास्तविक स्थिति को प्राप्त करने के लिए अग्रिम रूप से रोका जा सके।
(3) मासिक केबिन निरीक्षण करने के लिए पवन टरबाइन का निरीक्षण सबसे अच्छा है, केबिन और टॉवर भागों का विस्तृत निरीक्षण करने, समस्याओं का समय पर पता लगाने, समस्याओं को हल करने और रिकॉर्ड बनाने के लिए एक विशेष व्यक्ति की व्यवस्था करें।

पवन चक्की
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2. पिच असर

2.1 पिच बियरिंग्स के बारे में
पवन टरबाइन के मुख्य घटक के रूप में, पिच बियरिंग सीधे संपूर्ण पिचिंग क्रिया की स्थिरता, स्थिरता और सटीकता को प्रभावित करती है। सेवा में घरेलू पवन टर्बाइनों की क्रमिक उम्र बढ़ने के साथ, अत्यधिक मौसम, अप्रत्याशित भार में उतार-चढ़ाव और अन्य कारकों के साथ, पवन टरबाइन पिच बेयरिंग अप्रत्याशित रूप से विफल हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप पिच के डिजाइन के माध्यम से पवन टरबाइन के जीवन में गिरावट आती है। बियरिंग अपग्रेड, पिच बियरिंग के जीवन को 10 साल तक बढ़ाया जा सकता है, पवन टरबाइन के जीवन को एक ही समय में बढ़ाया जा सकता है, पवन टरबाइन की परिचालन दक्षता में सुधार करने और डाउनटाइम को कम करने के लिए।
चर लुगदी पवन टरबाइन ब्लेड परिवर्तन कोण प्रक्रिया है, चर लुगदी असर का उपयोग चर लुगदी तंत्र असर के लिए किया जाता है, जो रोटर हब और ब्लेड कनेक्शन स्थिति में स्थित है, हाइड्रोलिक ड्राइव में हवा की स्थिति के अनुरूप ब्लेड को समायोजित किया जा सकता है। सबसे अच्छा कोण, चर लुगदी असर रखरखाव लागत अधिक है, जिसके लिए लंबे जीवन की आवश्यकता होती है।
पिच बियरिंग्स को 20 साल के सेवा जीवन (लगभग 175,000 घंटे) के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें आमतौर पर गहरी खांचे और सबसे बड़ी बॉल बॉल के साथ गॉथिक आर्क रेस शामिल हैं। बॉल गेंदों को डिस्क के आकार के स्पेसर्स या केज सेपरेटर्स द्वारा समान रूप से वितरित किया जाता है।

एकल-पंक्ति, चार-बिंदु या डबल-पंक्ति, आठ-बिंदु संपर्क डिज़ाइन उत्कृष्ट भार क्षमता प्रदान करते हैं, और असर वाले रेसवे गेंदों को एक साथ किसी भी दिशा से लोड करने की अनुमति देते हैं। आदर्श रूप से, पिच बियरिंग अपने पूरे सेवा जीवन के दौरान कभी भी 90° से अधिक नहीं घूमेगी, लेकिन यह तथ्य कि पिच बियरिंग बहुत छोटे (<5°) दोलन कोणों के अधीन है, भारी भार के तहत पिच बियरिंग पर बहुत अधिक तनाव डाल सकता है। घटकों, साथ ही साथ कंपन के कारण स्नेहक का तेजी से क्षरण और चिपकने वाला पहनने का कारण बनता है।
चीन में अधिकांश पवन टर्बाइन दूरस्थ और जटिल वातावरण में स्थित हैं, और पिच बियरिंग की स्थिति पवन टरबाइन टॉवर के शीर्ष पर है, इसलिए नियमित निरीक्षण और अवलोकन से समस्या का पता नहीं लगाया जा सकता है।

पवन चक्की
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2.2 पिच बेअरिंग की विफलता के कारण: लुब्रिकेशन
मानक असर गणना मॉडल (यानी थकान स्पॉलिंग और ब्रिनेल स्पॉलिंग) द्वारा भविष्यवाणी की गई शास्त्रीय विफलता मोड वास्तव में पिच बियरिंग विफलताओं के सामान्य कारण नहीं हैं। सामान्य विफलताएं आमतौर पर खराब स्नेहन का परिणाम होती हैं। स्नेहन-प्रेरित विफलताओं में कंपन घिसाव (त्रुटिपूर्ण ब्रिनेल घिसाव), जंग, मलबे का जमना और सतह-प्रेरित थकान शामिल हैं। क्षतिग्रस्त विभाजक, स्ट्रिप्ड रेस, स्प्लिट बॉल और लॉक बियरिंग सभी पिच बियरिंग्स में खराब स्नेहन के संकेत हो सकते हैं। लोड-आधारित के रूप में वर्गीकृत कई विफलताएं वास्तव में ग्रीस के क्षरण के कारण होने वाली समस्याओं के कारण हो सकती हैं।
क्योंकि पवन टर्बाइन कठोर मौसम की स्थिति के अधीन हैं, अधिकतम मशीन अपटाइम और न्यूनतम रखरखाव सुनिश्चित करने के लिए उचित स्नेहन विधियों को डिज़ाइन किया जाना चाहिए। ग्रीस का सही चयन पहला और सबसे महत्वपूर्ण कदम है। पिच बियरिंग ग्रीस पानी के धोने के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए और इसमें एक टिकाऊ योजक पैकेज होता है जो उच्च भार और कंपन से बचाता है। एक निरंतर फ़ीड स्नेहन प्रणाली का उपयोग करने से तकनीशियनों को चढ़ने की आवश्यकता के बिना क्षेत्र में आवश्यकतानुसार ग्रीस भरने को जोड़ा या समायोजित किया जा सकता है।

2.3 पिच बेअरिंग विफलता के कारण: ओवरलोड ऑपरेशन
हालांकि स्नेहन प्राथमिक कारण है, ओवरलोड संचालन विफलताएं भी चिंता का विषय हैं। ओवरलोड आमतौर पर होता है क्योंकि असर में हब असेंबली के कठोर समर्थन की कमी होती है, जिसके परिणामस्वरूप असंतुलन होता है जिसमें रेसवे का एक हिस्सा अधिकांश भार उठाता है। लोड और ऑपरेशन प्रेरित विफलताओं में घटक टूटना (रोलिंग बॉल एलिमेंट्स, बॉल सेपरेटर्स, सीटिंग), सेपरेटर लॉक-अप और रेसवे कोर ब्रेकेज शामिल हैं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, स्नेहन की स्थिति भी इन विफलताओं को बढ़ा सकती है।
पिच बियरिंग में, गेंद और रेसवे के बीच संपर्क क्षेत्र एक दीर्घवृत्त बनाता है जो रेसवे संपर्क कोण पर केंद्रित होता है। उच्च जोर या पलटने वाले भार के तहत, संपर्क दीर्घवृत्त रेसवे (ट्रंकेशन) की भौतिक सीमाओं को ओवरफ्लो कर सकता है। संपर्क ट्रंकेशन की संभावना असर व्यास के मोटाई के अनुपात के साथ, या बाहरी समर्थन में कमी के साथ बढ़ जाती है।

गंभीर संपर्क ट्रंकेशन एक तनाव वृद्धि पैदा करता है जो पथ के किनारे फ्रैक्चर या टुकड़ों में विभाजित होने वाली गेंद को जन्म दे सकता है। अंत में, गणना सशर्त मान्यताओं के एक सेट पर निर्भर करती है जो कभी-कभी वास्तविक जीवन से बहुत कम समानता रखती है। नई सील के साथ बियरिंग्स, ताजा ग्रीस और एक साफ कमरे में एक ठोस, पूरी तरह से सपाट सतह पर चढ़ा हुआ दशकों तक चल सकता है।

पवन चक्की
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2.4 पिच बियरिंग अपग्रेड विधि
(1) पथ सतह क्षेत्र बढ़ाएँ और सीट रिंग को मजबूत करें
(2) रिंग और रेसवे ज्यामिति को अलग करना
(3) सील अपग्रेड
(4) रेसवे स्थायित्व में सुधार
(5) उचित भंडारण, पैकेजिंग और हैंडलिंग
(6) प्रशंसकों के जीवन को बढ़ाने के लिए अनुकूलित समाधान

2.5 पिच बेअरिंग अपग्रेड के लाभ
(1) कठोर वातावरण में भी बेहतर पवन टरबाइन विश्वसनीयता
(2) विस्तारित सील और असर जीवन
(3) कम संचालन और रखरखाव लागत
(4) बेहतर प्रदर्शन के लिए बेहतर पिच नियंत्रण

टर्बाइन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए, ऑपरेटरों को नियोजित और अनियोजित रखरखाव करना चाहिए। सभी पहलुओं में टर्बाइनों की स्थिति की निगरानी करने के लिए और पवन टर्बाइनों के जीवन को यथासंभव बढ़ाने के लिए समय पर रखरखाव और उन्नयन के लिए समस्याओं की पहचान करने और इस प्रकार बेहतर लाभ पैदा करने के लिए कई विभाग स्थापित किए गए हैं।

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