1. Pourquoi le développement des nouvelles énergies distribuées ?
La transformation énergétique est une véritable révolution, comme en témoigne le taux de croissance annuel moyen du graphique ci-dessus. En 2023, le commerce extérieur chinois, les « trois nouveaux » véhicules à énergies nouvelles, les batteries au lithium et les produits photovoltaïques, ont généré des exportations annuelles cumulées dépassant le seuil du billion de dollars. La production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont dépassé 9 millions d'unités, se classant ainsi au premier rang mondial pour la neuvième année consécutive. Au premier trimestre de cette année, la production d'électricité photovoltaïque en Chine a augmenté de 45,74 millions de kilowatts de capacité connectée au réseau, dont 21,93 millions de kilowatts pour le photovoltaïque centralisé et 23,81 millions de kilowatts pour le photovoltaïque décentralisé. Côté production, nous avons besoin de davantage de sources d'énergie nucléaire, solaire, éolienne, géothermique, synthétiques et autres sources d'énergie décarbonées, à des prix plus abordables. Côté consommation, nous devons électrifier tout ce qui peut l'être de la manière la plus économique possible, des voitures aux pompes à chaleur en passant par les appareils électroménagers.
Le réseau électrique n'est pas conçu pour les nouvelles sources d'énergie, ni pour le stockage d'énergie. Il s'agit d'un système à sens unique, conçu pour permettre aux centrales électriques d'acheminer l'électricité dans une seule direction via les lignes de transport et de distribution, et aux utilisateurs finaux de la consommer dès qu'ils la reçoivent. Alors que par le passé, le réseau électrique reposait principalement sur une offre (relativement) prévisible répondant à une demande (relativement) prévisible, il est aujourd'hui de plus en plus fréquent que l'offre fluctuante réponde à une demande fluctuante (et croissante).
D'après les principes d'ingénierie, en cas de fluctuations imprévisibles d'un côté et de l'autre d'un système, il est préférable de ne pas les coupler. L'augmentation de la demande d'électricité entraîne une hausse des coûts de transport, car les lignes de transport doivent être conçues pour les pics de charge, et pour les rares pics annuels, les coûts de construction des réseaux de transport et de distribution sont considérables. Dans cette logique, le développement de nouvelles énergies décentralisées, notamment le stockage d'énergie côté utilisateur, se justifie. Et avant cela, il faut également résoudre le problème du réseau de distribution.
2. Transformation de la logique sous-jacente du nouveau réseau de distribution d'énergie
Tout d’abord, la perception actuelle du nouveau système électrique :
Avec l'avancement de la construction de nouveaux systèmes électriques, le réseau de distribution passe progressivement de la simple acceptation, de la distribution d'électricité au réseau électrique de l'utilisateur à une intégration et une interaction de stockage de charge du réseau source, un couplage flexible avec le réseau électrique supérieur, pour promouvoir l'alimentation électrique distribuée proche de l'élimination de la fonction de transport d'un nouveau type de charge devient de plus en plus importante.
« Transporter de nouveaux types de charges » fait référence à la capacité du réseau à supporter et à gérer la nouvelle demande d'électricité, provenant principalement des bornes de recharge pour véhicules électriques, des nouveaux appareils électroménagers intelligents, des centres de données, etc. Ces charges se caractérisent par une forte volatilité et une consommation d'électricité concentrée, ce qui accroît les exigences en matière de stabilité et de capacité de régulation du réseau. En améliorant l'intelligence et la capacité de régulation du réseau, celui-ci peut mieux s'adapter et gérer l'accès et l'utilisation de ces nouveaux types de charges.
2.1 Plusieurs objectifs de développement importants :
1. Promouvoir la transformation du réseau de distribution d'un réseau de rayonnement unidirectionnel « passif » traditionnel en un système interactif bidirectionnel « actif » en termes de forme, et d'un organisme unique de fourniture d'énergie et de distribution d'énergie en une plate-forme pour l'allocation efficace des ressources source-réseau-charge-stockage en termes de fonction.
2. D'ici 2025, la capacité de transport et la flexibilité du réseau de distribution seront considérablement améliorées, et il y aura environ 500 millions de kilowatts de nouvelle énergie distribuée et environ 12 millions de bornes de recharge avec capacité d'accès.
3, jusqu'en 2030, achever fondamentalement la transformation flexible, intelligente et numérique du réseau de distribution, pour réaliser les principales synergies multi-niveaux du micro-réseau de distribution, l'agrégation et l'interaction des ressources massives, le plug and play de plusieurs utilisateurs, et promouvoir efficacement l'intégration du réseau intelligent distribué et le développement de grands réseaux, pour mieux répondre aux besoins d'alimentation électrique distribuée, de nouveaux types de stockage d'énergie et au développement de diverses nouvelles industries.
Rattraper ses connaissances :
Le réseau de distribution et le réseau de transport sont tous deux des éléments importants du réseau, mais ils diffèrent en termes de fonction et d’emplacement.
1.
Réseau de distribution : principalement responsable de la distribution de l'électricité depuis les postes électriques jusqu'aux particuliers, notamment résidentiels, commerciaux et industriels. Les réseaux de distribution sont directement raccordés aux utilisateurs finaux à des tensions plus basses (généralement inférieures à 35 kV).
2.
Réseaux de transport : chargés de transmettre l'énergie entre les centrales électriques et les sous-stations, généralement à des tensions plus élevées (110 kV et plus) et avec une zone de couverture plus large, ils sont principalement utilisés pour la transmission d'énergie longue distance et à grande capacité.
2.2 Aspects des mesures spécifiques :
1. Répondre à la demande de raccordement au réseau électrique de nouvelles énergies décentralisées à grande échelle. L'ampleur de cette demande est illustrée par les 500 millions de kilowatts d'énergie décentralisée mentionnés précédemment, comparés à la capacité installée actuelle de production d'électricité nationale de 29,19 milliards de kilowatts, soit seulement 1,71 TP3T. La capacité installée totale d'électricité décentralisée est actuellement d'environ 280 millions de kilowatts, ce qui laisse une marge de croissance importante.
2. Répondre aux besoins en véhicules électriques à grande échelle et aux nouveaux besoins en énergie. Selon les dernières données, le pays compte environ 2,82 millions de bornes de recharge publiques, tandis que le nombre total d'infrastructures de recharge (publiques et privées) dépasse les 9 millions. La capacité d'accès aux bornes de recharge, estimée à environ 12 millions, témoigne d'une bonne dynamique du secteur.
3. Promouvoir le développement diversifié de nouvelles solutions de stockage d'énergie. Orienter les énergies nouvelles distribuées en fonction de leurs propres besoins opérationnels, en les allouant de manière rationnelle ou en les partageant, afin de renforcer la fiabilité des alternatives énergétiques et de promouvoir la consommation d'énergie. .... soutenir le développement sûr du stockage d'énergie côté utilisateur, renforcer la gestion des compteurs, prendre conscience de la nécessité d'en extraire le maximum possible, explorer de nouveaux scénarios d'intégration du stockage d'énergie autour des énergies nouvelles distribuées, des bornes de recharge, des centres de données et autres utilisateurs finaux, et soutenir la participation au réseau. Promouvoir l'application des technologies de stockage d'énergie électrique longue durée, de stockage d'hydrogène et de stockage d'énergie thermique (froide).
4. Promouvoir le développement sain de nouvelles formes d'activité au sein du système électrique. Promouvoir la construction de micro-réseaux, clarifier les limites physiques, répartir raisonnablement la capacité de stockage à la source et à la charge, et renforcer les capacités indépendantes de réglage des pointes et d'auto-équilibrage. Exploiter le potentiel de la régulation côté utilisateur, encourager le développement innovant de centrales électriques virtuelles, d'agrégateurs de charge, d'interactions véhicule-réseau et d'autres nouveaux modèles économiques, et améliorer la réactivité et la capacité de régulation du système.
2.3 De plus, il convient de proposer des idées clés concernant les échanges sur le marché : 1. Améliorer le mécanisme d'échange. Clarifier les normes d'accès au marché, de compensation et de règlement pour les nouveaux acteurs et les nouvelles formes d'activité, tels que les énergies nouvelles distribuées, le nouveau stockage d'énergie, les bornes de recharge pour véhicules électriques, les micro-réseaux, les centrales électriques virtuelles, etc. ; étudier et concevoir des modalités et des règles d'échange appropriées, et encourager la participation de ressources diversifiées aux transactions sur un pied d'égalité. Améliorer le marché de l'électricité multi-échelles et multi-niveaux afin de répondre à la diversité des demandes. Innover et développer de nouveaux modèles économiques et mécanismes d'échange pour les systèmes électriques, et créer les conditions d'échanges directs entre les utilisateurs industriels et commerciaux d'électricité et les sources d'énergie distribuées, le nouveau stockage d'énergie et d'autres acteurs. 2. Optimiser en permanence le mécanisme de tarification de l'électricité. Améliorer encore le mécanisme de tarification en temps partagé, établir et améliorer le mécanisme de tarification en temps partagé pour les bornes de recharge résidentielles pour véhicules électriques ; le marché spot de l'électricité continue de fonctionner dans la région et promouvoir l'ajustement dynamique de la répartition des heures de pointe et des heures creuses en fonction des signaux de prix spot afin d'améliorer les caractéristiques de la consommation d'électricité des utilisateurs. Étudier et améliorer le mécanisme de tarification du stockage d'énergie. L'évaluation d'un projet pilote de commercialisation orientée vers le marché pour la production d'électricité décentralisée, fondée sur des recherches, vise à améliorer la promotion des nouvelles énergies à proximité de la consommation, du mécanisme de tarification du transport et de la distribution.
3. Présentation préliminaire des nouveaux acteurs du marché de l'énergie
De nombreux nouveaux acteurs ne sont pas encore qualifiés pour intégrer le marché de l'électricité, et encore moins le marché spot. Il est donc crucial de recréer un marché de la demande d'électricité, et même un marché de centrales électriques virtuelles. Bien qu'il s'agisse de marchés artificiels, mais plus performants qu'auparavant, les marchés d'électricité évolueront progressivement vers le marché spot, avec des fluctuations plus importantes et plus fréquentes. Le marché de la demande d'électricité, et le marché des centrales électriques virtuelles, sont naturellement liés à la stabilité et aux services du réseau. Par conséquent, la réforme du réseau de distribution, qui a été une politique lourde, est parfaitement adaptée à la réalité et au cœur des préoccupations. L'avenir de ces nouveaux acteurs du marché de l'énergie est assurément prometteur. Avec la transformation de la logique sous-jacente du réseau de distribution, la vente d'électricité pourrait être simplifiée, et l'opportunité réside dans la préparation anticipée des nouveaux acteurs du marché pour répondre aux besoins du réseau, des utilisateurs et du marché.
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